قله دماوند - جبهه غربی
زمان برنامه : 12 و 13 مرداد ماه 1396 ( دو روزه ) ارتفاع قله : 5671 متر
اعضا شرکت کننده : باشگاه شقایق : اقایان مشیر هاشمی ، علی غفوری و مجتبی کبودوندی ( 3 نفر )
اعضا مهمان : اقایان قدرت الله نعمت الهی ، بابک نیکفر ، محسن گودرزی ، حسین متقی زاده و عباس شیرازی ( 5 نفر )
سرپرست برنامه و گزارش نویس : اقای سعید درودی
مسئول فنی برنامه : اقای علی غفوری
جلو دار : اقای قدرت الله نعمت الهی
میان دار : اقای مشیر هاشمی
عقب دار : اقای حسین متقی زاده
عکاسان : اقایان مجتبی کبودوندی و محسن گودرزی
پشتیبان برنامه : اقایان جمشید مهر اور و سلمات بهمن دار
موقعیت جعرفیایی منطقه:
قله دماوند(5671 متر) در استان مازندران- شهرستان آمل - بخش لاریجان- دهستان بالا لاریجان واقع شده است.این قله بلندترین قله استان مازندران است..در جنوب شرق این قله روستای رینه ودر جنوب غرب آن شهرپلوردرشرق آن روستای گزنک ودر شمال شرق آن روستای ناندل ودر غرب آن دریاچه لارقرار دارد.
گیاهان منطقه: سیرک،گزنک- زنبق- خیارک-شمعدانی وحشی- آلاله-شقایق و...می باشد.
انتن دهی موبایل : تا پناهگاه سیمرغ انتن دهی مختصر و از پناهگاه سیمرغ به سمت قله اصلا انتن وجود ندارد
چشمه ابی : در طول مسیر اصلا چشمه ابی وجود ندارد فقط در پناهگاه سیمرغ اب چشمه یخچال که در سمت راست پناهگاه می باشد در تمام فصول جاری است
قله دماوند 16 مسیر شناخته شده دارد و برای نخستین بار زنده یاد جلال رابوکی آنها را شناسایی وصعود کرده است.در سال 1384 برای یادبود جلال رابوکی درشانزده هفته پی در پی این 16 یال را در برنامه های یک روزه تیمی سه نفره متشکل از زنده یاد ابراهیم شیخی – ناصر جنانی و ذبیح اله حمیدی طی کردند.
چهار مسیراصلی دماوند(جنوبی-شمالی-غربی- شمال شرقی) را جلال رابوکی در یک برنامه پی در پی در 26 ساعت صعود کرده است.
یخچالهای طبیعی اطراف قله دماوند:
الف- یخچال های شمالی و شمال شرقی اطراف قله دماوند:
– یخچال سیوله (جبهه شمالی)
– یخچال دوبی سل (جبهه شمالی)
– یخچال اسپله (جبهه شمالی)
– یخچال عروسکها (جبهه شمالی)
– یخچال خورتاب سر (جبهه شمالی)
– یخچال یخار (شمال شرقی)
ب- یخچالهای پراکنده و برفچالهای اطراف دماوند:
– یخچال وزمین چال (شرقی)
– یخچال سرداغ (بین یالهای غربی و جنوب شمال غربی)
– یخچال غربی (بین یالهای شمال جنوب غربی و غربی)
– یخچال کافر دره (بین یالهای جنوبی و جنوب شرقی)
– یخچال آسپرین سر (بین یالهای جنوبی و جنوب جنوب غربی)
مسیرهای صعود:
۱- شمالی -یال دبی سل- مسیر صعود این جبهه از میان دو یخچال سیوله (سمت راست)و دوبی سل (سمت چپ) صورت می‌گیرد. این مسیر دارای دو جانپناه در ارتفاع‌های4500 متر و 4650 متر است.
۲- جنوبی - مسیر گوسفند سرا
۳- شرقی - یال ملارد
۴- غربی - یال سیمرغ
۵- شمال شرقی -تخت فریدون
۶- شمال غربی -یال داغ
۷- جنوب شرقی -یال ملاخوران
۸- جنوب غربی -یال معدن
۹- جنوب جنوب شرقی -یال وزمین چال
۱۰- شمال جنوب شرقی -یال ملارد
۱۱- جنوب شمال شرقی -یال یخار
۱۲- شمال شمال شرقی
۱۳- شمال شمال غربی
۱۴- جنوب شمال غربی -یال ورارو
۱۵- شمال جنوب غربی -یال چال چال
۱۶-جنوب جنوب غربی -یال آسپرین سر
مسیرهای اصلی صعود عبارتند از:
مسیر جنوبی : جاده هراز - پلور - ده رینه
مسیر غربی :جاده هراز - پلور - جاده سدلار - دشت ورارو
مسیر شمالی : جاده هراز - آب گرم لاریجان - ده ناندل
مسیر شمال شرقی : جاده هراز - آب گرم لاریجان - ده ناندل-گردنه سر
پناه گاه ها وجان پناه های دماوند:
مسیر جنوبی : گوسفندسرا (بارگاه اول) در ارتفاع 3000 متری + بارگاه سوم در ارتفاع ۴۱۵۰ متری.
مسیر غربی: جان پناه سیمرغ در ارتفاع ۴۱۵۰ متری.
مسیر شمال شرقی:جان پناه تخت فریدون در ارتفاع ۴۳۶۰ متری.
مسیرشمالی: جان پناه فلزی در ارتفاع ۴۰۰۰ متری+ جان پناه فلزی در ارتفاع 4600 متری
شرح برنامه
در روز پنج شنبه 12 مرداد ماه ساعت 3.45 صبح از گوهردشت با هماهنگی قبلی با راننده عزیز اقای باقری همنوردان عزیز سوار و با ادامه مسیر وارد 45 متری گلشهر و نهایتا از پل سردخانه مهرشهر وارد اتوبات به سمت تهران رهسپار شدیم .
در ساعت 7.20 صبح به قرارداد کوهنوردی پلور رسیده و از انجا با کرایه وانت نیسان به سمت جبهه غربی ادامه مسیر دادیم کرایه وانت طبق تعرفه برای جبهه جنوبی 100 هزار تومان برای جبهه غربی 200 هزار تومان و برای شمالی و شمال شرقی 250 هزار تومان می باشد پس از عبور از محیط بانی از گوسفند سرای چال چال و به سمت چاک اسکندریه و نهایتا در پارکینگ جبهه غربی توقف کردیم با معرفی همنوردان عزیز در ساعت 9.15 صبح صعود را اغاز نمودیم با چک کردن هوا از روز قبل از استاد عزیز جناب اقای هاشمی نژاد مدیر ارشد هواشناسی استان تهران از هوایی بسیار افتابی در روزهای پنج شنبه و جمعه برخورددار بودیم در طول مسیر هر یک ساعت 5 الی 10 دقیقه بسته به شرایط افراد استراحت داشتیم راه مسیر با پاکوبی و عرضی حدود 50 الی 70 سانت کاملا مشخص و هر کوهنوردی به راحتی مسیر را می توانست پیمایش کند
در بین راه توقف نیم ساعته برای صبحانه داشتیم جهت یاداوری و اموزش حین کوهنوردی در طول مسیر و زمان های استراحت توسط سرپرست و مسئول فنی گروه مطالب اموزشی کوهنوردی ارائه می شد . در ساعت 13.45 ظهر به ارتفاع 4200 متری پناهگاه سیمرغ رسیدیم گروه های کوهنوردی دیگری در منطقه حضور و چادر زده بودند و داخل پناهگاه سیمرغ پر بود به همین جهت در بیرون پناهگاه چادر را بر پا کردیم و 2 ساعتی استراحت نمودیم برای هم هوایی تقرییا تا ارتفاع 4500 صعود داشتیم و مجددا به چادر ها برگشتیم و همنوردان به استراحت و گرفتن عکس های یادگاری مشغول بودند نهایتا شب در انجا استراحت کردیم
روز دوم جمعه 13/مرداد ماه /1396
ساعت 4 صبح بیداری با هماهنگی از قبل اعلام شده بود به اتفاق گروه کوهنوردی هزار بند به سرپرستی دوست عزیز مخمد سی سی و سه نفر از گروه کوهنوردی هفت خوان کرج ساعت 4.30 صبح صعود را اغاز نمودیم یک نفر از همنوردان به جهت ارتفاع زدگی در چادر ماندند در ارتفاع 4700 متر یک کوهنورد املی در حال برگشت به جهت سرما زدگی ( دمای حسی منطقه حدود منفی چهار بود) اعلام کمک نمود که اقای علی غفوری به کمک ایشان رفتند و از صعود خود صرفه نظر و همراه ان کوهنوردی به سمت پناهگاه سیمرغ برگشتند و تمام گروه از این اقدام انسان پسنددانه او تشکر و قدردانی نمودند
در مسیر جبهه غربی به جهت دیر افتاب نمودن از هوایی سرد تر نسبت به سایر مناطق دماوند برخوردار است در ساعت 9.20 صبح در ارتفاع 5100 متری افتاب کل جبهه غربی را فرا گرفت اکثر همنودان عزیز از سرما بالایی منطقه در ازار بودند در ارتفاع 5300 متری سرپرست برنامه به جهت گلو درد شدید همراه با همنورد دیگر به سمت پایین امدند و سایر همنودان در ساعت 13.45 بر روی قله بام ایران دماوند رسیده و بلافاصله با چند عکس یادگاری و نیم ساعتی استراحت به سمت پایین از مسیر شن اسکی فرود می ایند که در ساعت 18.45 به پناهگاه سیمرغ رسیده و با نیم ساعتی استراحت و خوردن ناهار و جمع اوری چادر ها به سمت پایین فرود که در نهایت در ساعت20.35 به پارکینگ جبهه غربی می رسیم متاسفانه وانت نیسانی که از قبل قرار گذاشته بودیم بد قولی کرد در انجا نیود مجبور به پیاده راه افتادن به سمت محیط بانی شدیم و خوشبختانه با یک ساعتی پیمایش کامیونتی که در مسیر می گذشت سوار شده و تا قرارگاه کوهنوردی پلور ادامه مسیر دادیم در قرار گاه کوهنوردی با اجازه از مسئول قرارگاه جناب اقای حسن پور طرح شکوائیه برای راننده نیسانی که بد قولی نموده بود در برگشت نوشته و توسط همه همنوردان امضا و به اقای حسن پور مسئول قرارگاه کوهنوردی پلور تحویل دادیم در ساعت 22.15 سوار بر ون اقای باقری عزیز شده و در نهایت در ساعت 2 صبح شنبه به کرج رسیده و در بین را همنوردان عزیز برای برنامه دیگر از همدیگر خداحافظی نمودند
