گزارش برنامه صعود به قله سرنسا
تاریخ اجرای برنامه : 94/10/11
سرپرست برنامه : آقای سلمان بهمندار
سرقدم : آقای مشیر هاشمی
عقب دارتیم : حمید فضلی نژاد
مسئول فنی : آقای مهدی مهرابی
مسئول کمک های اولیه: مهدی سهیل فرید
مسئول بانوان: مریم صفایی
پشتیبان های برنامه: مهدی رستمی، علی غفوری
عکاس: غلام رضا بازو ، سلمان بهمن دار
تهیه کننده گزارش : پیمان امیری
مسیر دسترسی به منطقه صعود : جاده کرج-چالوس بعد از تونل شماره 10
قله سرنسا در غرب البرز مرکزی با ارتفاع 3200 متر واقع شده است. مبدأ صعود از کنار جاده چالوس و بعد از تونل شماره 10 است که در کیلومتر 57 جاده کرج به چالوس قرار دارد ، فاصله از مبدا حرکت تا ابتدای مسیر صعود 70 کیلومتر می باشد. این قله از سه نقطه به شرح ذیل صعود می شود : شمالی از روستای نساء ، غربی و جنوب غربی از کنار جاده چالوس
توپوگرافی قله : در شرق کلون بستک، سی چال، شمال شرق و شمال، سکه نو، سه چال، سرخاب، دونا
درغرب: هزاربند، کرچان، هفت خان و در جنوب و جنوب شرق: توچال، شاه نشین، لوارک، بازارک، اوچال، منار، سکین چال،
پوشش گیاهی منطقه : درخت سرو ، خار و گون ، زرشک
گونه های اصلی جانوری منطقه عبارتند از : روباه و گرگ ،کبک ، بزکوهی
وضعیت آنتن دهی موبایل : در بیشتر نقاط وجود دارد.
وضعیت آب در منطقه : آبشار کوچکی در مسیر صعود و چشمه فصلی در مسیر فرود
نظر به برنامه تعیین شده بمنظور اجرای یک برنامه جدید در تقویم باشگاه با هدف تکراری نبودن برنامه و شناخت یک قله و مسیر جدید، با این هدف قله ای به نام سرنساء از مسیر جاده چالوس درنظر گرفته شد که پس از بررسی های لازم در نقشه های Google Earth بدلیل عدم وجود مسیر GPS با همنوردان بررسی و مقررشد توسط همنوردان عزیز آقایان قدرت نعمت الهی ، حسین رضایی جاوید ، جمشید مهر آور در مورخ 94/9/6 با تجهیزات کامل قله مورد هدف شناسایی مسیر گردد، با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته ساعت 6 صبح حرکت آغاز و پس از طی مسیر ساعت 12 ظهر در ارتفاع 3100 متری و در فاصله یک ساعت به قله بدلیل هوای مه آلود با تصمیم همنوردان صعود متوقف و برگشت مسیر از دره سمت شمال غربی و غرب یال صعود شده فرود آغاز گردید که در ساعت 16 از مسیر دره از روستای گرماب به محل شروع رسیده و برنامه به پایان رسید، این شناسایی مسیر صرفا بدلیل صعود ایمن در زمان برنامه که بصورت تیمی اجرا میشود انجام گرفت.
برنامه در مورخ 94/10/11 با حضور 19 نفر شامل 10 نفر از اعضاء گروه شقایق و 9 نفر به عنوان مهمان اجرا گردید.
اسامی همنوردان :
اعضاء شقایق : سلمان بهمن دار، میثم خدادادی ، پیمان امیری ، حمید فضلی نژاد ، زهرا خلخالی ، جمشید مهرآور ، مشیر هاشمی ، مهدی مهرابی ، رسول ایمانی ، آرزو جانمحمدی
اعضاء مهمان :
حسن آریا پور ، لیلا عزیزی ، غلامرضا بازو ، علی محمودی ، علی صفایی ، مریم صفایی ، حسین حسینی ، ناهید فولادوند، مهدی سهیل فرید
ساعت 4:05 از ابتدای 45 متری گلشهر با یک دستگاه مینی بوس به سمت جاده چالوس حرکت کردیم . برخی از نفرات سه راه گوهردشت و میدان کرج به تیم ملحق شدند . سه نفر نیز با خودرو شخصی همراه تیم حرکت کردند.
بخاطراینکه صبح خیلی زود از خواب بیدار شده بودیم و یک ساعت فاصله ایی که تا شروع محل صعود داشتیم اکثر افراد به استراحت پرداختند تا اینکه در کیلومتر 57 جاده چالوس بعد از پشت سر گذاشتن تابلوی روستای کسیل درست بعد از تونل 10 در کنار جاده از مینی بوس پیاده شدیم و پس از آماده شدن نفرات و ارائه توضیحاتی از طرف سرپرست در خصوص مسیر صعود و معرفی مسئولین تیم و شرح وظایف آنان در ساعت 6:10 از سمت شرق و از یک شیب نسبتا تند کم کم ارتفاع گرفتیم .به علت نداشتن پاکوب و ریزشی بودن مسیر ، صعود به کندی صورت میگرفت البته حجم برفی که بروی سنگ ها بود از کمی از ریزشی بودن مسیر کاسته بود به همین علت این مسیر جهت صعود زمستانه مناسب و ایمن می باشد .
پس از طی 300 متر به آبشار یخی زیبای کوچکی رسیدیم که در قسمت پایینی آن و زیر برف ها توده یخی تشکیل شده بود که بسیار لغزنده بود ، از زیر آبشار به سمت شمال شرقی تغییر مسیر دادیم . نفرات فنی تیم کمی بالاتر با زدن کارگاه مناسبی ، طنابی در اختیار تیم گذاشتند تا با ایمنی بیشتری عبور کردیم . در استراحت های کوتاهی که در حین صعود داشتیم سرپرست نکاتی در مورد نحوه کم کردن لباس و پوشیدن به موقع آن به نفرات تیم یادآور شدند . کم کم از شیب تند مسیرصعود کاسته شد تا بروی یال رسیدیم ، البته بروی یال نیز باد سرد زمستانی انتظار مارو میکشید ، هوا روشن شده بود و قله صخره ای هزاربند از سمت غرب دیده میشد .
در ساعت 8:50 به مدت 20 دقیقه مشغول صرف صبحانه شدیم و به حرکت در جهت شمال شرقی بروی یال ادامه دادیم تا به محل صخره ایی برخوردیم ، سرپرست که در بالای صخره ها رفته بود با نشان دادن محل عبور مناسب تیم را راهنمایی کرد و همگی با احتیاط از این قسمت مسیر هم عبور کردیم. حدود 40 دقیقه بعد به مسیری با شیب تند برخوردیم که از میان سنگ ها می گذشت ، با استفاده از طنابی که دوستان فنی نصب کرده بودند از این قسمت عبور کردیم . 4 نفر از دوستان همراه سرپرست با سرعت کمتری پشت سر تیم حرکت کردند و مابقی نفرات مسیر را از روی یال درجهت شمال شرقی و شرق ادامه دادند .
در ساعت 12:40 به ارتفاع 3175 متری رسیدیم چند نفر از دوستان به مسیر ادامه دادند ولی چون قرار بود تا ساعت 13 به صعود ادامه دهیم کمی جلوتر توقف کردند . هوا نیمه ابری بود و از شدت باد کاسته شده بود ، نیم ساعتی توقف کردیم و از هوای پاک کوهستان و چشم انداز زیبای زمستانی منطقه لذت بردیم ، کم کم به تراکم ابرهای تیره افزوده می شد که ما مسیر برگشت را از جهت جنوب و سپس به سمت دره جنوب غربی در پیش گرفتیم ، البته خطر این مسیر در صورت بارش برف و حجم زیاد برف بیشتر می شود ، از قله دور نشده بودیم که متوجه شدیم دوتا از همنوردان احساس سرما می کردند ، به یکی از آنان کاپشن پر پوشانده شد و دیگری توسط سرپرست اقدامات امدادی جهت گرم کردن دستان وی انجام شد و سپس به ایشان دستکش پر داده شد ، جا دارد در اینجا از دوستان خوبی که پوشاک خود را در اختیار همنوردانشان قرار دادند تشکر کنم. امید است این دوستان نیز دقت کافی را در همراه آوردن تجهیزات و پوشاک مناسب فصل و نیز استفاده به موقع آن بعمل آورند. به هر حال مشکل خاصی پیش نیامد و ما به حرکت خود ادامه دادیم .
حجم برف مناسبی در مسیر بازگشت از دره بود که کمک خوبی برای فرود نفرات تیم بود ، کم کم از حجم برف که کاسته شد در محل نسبتا مسطحی در ساعت 14:35 دقیقه بمدت نیم ساعت مشغول صرف ناهار شدیم و به حرکت در دره ادامه دادیم تا به سیل بند بزرگی رسیدیم که در اثر سرما بلورهای زیبای یخ کناره های آن ایجاد شده بود . پس از گرفتن چند عکس یادگاری مسیر را ادامه دادیم و وارد باغات پوشیده از برف منطقه شدیم و از کوچه باغی عبور کردیم که به جاده چالوس منتهی می شد و چون قبل از تونل به جاده رسیدیم با احتیاط از عرض جاده عبور کردیم و از کنار گذر تونل خود را به مینی بوس رساندیم ، آقا سعید عزیز هم از قبل با چای داغ منتظر ما بود . پس از نوشیدن چای و آماده شدن نفرات تیم در ساعت 17:20 به سمت کرج حرکت کردیم و حدود ساعت 18:15 به مقصد رسیدیم.
در پایان گزارش از سرپرستی خوب آقای بهمن دار و همه همنوردان خوبم سپاسگزارم.
